Як ми возимо металу, труб і металопрокату
Метал — наш найбільший напрямок після генеральних вантажів: експорт труб, рулонів і металопрокату з Дніпра, Запоріжжя та Нікополя до Польщі, Чехії й Німеччини, а також перевезення по Україні між заводами й складами. Більшість рейсів — повна машина 20–22 т.
За останні два роки — 717 рейсів, з них 78% міжнародні; типова партія — 22 т.
Що саме возимо
- Труби — зварні та безшовні, у пачках
- Рулони й лист
- Металопрокат, арматура, цинк
- Залізничні колеса в касетах і осі
- Прокатні валки та інші важкі вироби
Часті маршрути та ціни
| Маршрут | Рейсів | Ціна рейсу |
|---|---|---|
| Дніпро → Глівіце (Польща) | 77 | ≈ 44 500 грн |
| Дніпро → Моравський Пісек (Чехія) | 55 | ≈ 68 000 грн |
| Запоріжжя → Елк (Польща) | 38 | ≈ 63 000 грн |
| Запоріжжя → Брно (Чехія) | 29 | ≈ 82 000 грн |
| Дніпро → Елльріх (Німеччина) | 23 | ≈ 75 000 грн |
| Нікополь → Бойха (Німеччина) | 12 | ≈ 82 500 грн |
| Дніпро → Чернігів | 23 | ≈ 25 000 грн |
Ціни — скільки платили наші клієнти за такі рейси за два роки; на вашу дату логіст назве точну ціну. Інший маршрут — у калькуляторі вище.
Транспорт і документи
- Тент або відкритий напівпричіп 13,6 м під завантаження краном зверху чи збоку
- Кріплення ременями й кутниками, кількість ременів узгоджуємо із заводом до подачі
- Труби до 13,6 м — у стандартній фурі; довші й важчі — як негабарит
- Експортні документи: CMR, інвойс, сертифікати якості, за потреби EUR.1
Інші вантажі
Будматеріали · Текстиль і тканини · Добрива та сировина · Продукти з температурним режимом · Генеральні вантажі (фура 20 т)