Was FTL ist und wann es sich lohnt
FTL (Full Truck Load) bedeutet: der gesamte Lkw ist für einen Kunden reserviert. Sie zahlen pro Fahrt, nicht pro Kilogramm — ab 10–12 Tonnen oder 15–18 Paletten ist ein eigener Lkw oft günstiger als Sammelgut und deutlich schneller.
Der Lkw hält nicht bei anderen Versendern, die Ware wird nicht umgeladen, das Schadensrisiko ist minimal. Ideal für Hersteller, Distributoren, Handelsketten und Agrarbetriebe.
Fahrzeuge für Ladungen ab 10 Tonnen
Planensattel 13,6 m
82–92 m³, 33 Europaletten, 20–22 t. Seiten-, Heck- und Dachbeladung — die beliebteste Variante.
Mega-Trailer
Bis 100 m³ und 3 m Innenhöhe für voluminöse, leichte Ware.
Kühler / Isotherm
Lebensmittel, Getränke und Pharma von −25 bis +25 °C.
Pritsche / Tieflader
Stahl, Konstruktionen, Maschinen und Übermaße, die nicht in einen Planensattel passen.
So organisieren wir die Fahrt
- Abstimmung von Route, Datum und Lade-/Entladezeitfenstern
- Auswahl eines Fahrzeugs mit passenden Maßen, Gurten, Kantenschutz und Papieren
- Festpreis im Transportauftrag vor der Beladung
- Kontrolle der Ladungssicherung und Verfolgung unterwegs
- Übergabe der CMR-Originale und Abschlussdokumente
Beliebte Strecken
In der Ukraine: Dnipro — Kyjiw, Kyjiw — Lwiw, Odesa — Dnipro, Charkiw — Kyjiw. International: Ukraine — Polen, Deutschland, Tschechien, Rumänien, Moldau, Türkei. Häufig haben wir Rückladungen und können unter Marktpreis anbieten.
